Множество споров между Грузоотправителем и Перевозчиком из-за повреждения груза в пути следования сводятся к тому, что Перевозчик доказывает отсутствие надлежащей упаковки груза, а Грузоотправитель доказывает несоблюдение Перевозчиком правил перевозки и ссылается на законную ответственность Перевозчика за сохранность груза после его приема к перевозке. Начиная с 2017 г. судебная практика по таким спорам претерпевала разные подходы, но в 2024 г. почти большинство Судов пришли к единому мнению о том, что Перевозчик не несет ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки груза грузоотправителем, за исключением случаев, когда перевозчик принял на себя обязанность упаковать груз. Суды исходят из того, что грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера. Следовательно, по общему правилу риск ненадлежащей упаковки груза лежит на грузоотправителе, если договором обязанность упаковать груз не была возложена на перевозчика.